De komende jaren moet de Hoekse woningmarkt groeien en moeten er voldoende kansen zijn voor vestiging en doorstroming. Het voorzieningenniveau moet op peil blijven, evenals de kwaliteit van de buitenruimte en de veiligheid. Tenslotte moet Hoek van Holland goed bereikbaar zijn. Het dorpse karakter van Hoek van Holland vraagt hierbij om speciale aandacht.
Investeren in Wonen
De bevolkingsopbouw van Hoek van Holland is onevenwichtig. Door de aanwas en doorstroming van midden- en hogere inkomens te faciliteren en kansen te bieden voor terugkeer of vestiging van gezinnen, kan een meer evenwichtige bevolkingsopbouw ontstaan. Op die manier blijft Hoek van Holland in de toekomst voor alle leeftijdscategorieën een aantrekkelijk dorp om te wonen.
In 2018 zijn op dit gebied de volgende resultaten behaald:
- Er zijn tenminste 100 woningen toegevoegd aan de woningvoorraad. De woningvoorraad is beter afgestemd op vraagstelling vanuit diverse doelgroepen. Ontwikkellocaties worden met gevoel voor de lokale opgave en omstandigheden ontwikkeld.
- Door herstructurering van de locatie Korrelbeton zijn er meer levensloopbestendige woningen in Hoek van Holland.
- Er is gekeken naar de mogelijkheid om verpleegzorg aan te bieden in Hoek van Holland op de locatie van het Bertus Bliekhuis.
- Hoekse bestemmingsplannen zijn volledig geactualiseerd en het masterplan Waterwegcentrum West, inclusief Unicum, is herzien.
- Er zijn prestatieafspraken gemaakt tussen de woningbouwvereniging en de gemeente over de toewijzing van woningen. Daarnaast is de doorstroming bij sociale huurwoningen beter op orde.
Investeren in Fysieke Voorzieningen
De fysieke voorzieningen – zowel maatschappelijk als commercieel – moeten de komende jaren op peil blijven en goed toegankelijk zijn. Door het bieden van goede voorzieningen is Hoek van Holland een aantrekkelijker dorp om te wonen, te werken en te recreëren.
Speerpunt bij deze inspanning is de renovatie en ontwikkeling van wijkgebouw De Hoekstee. De wens is dat de renovatie in 2016 is afgerond.
In 2018 zijn op dit gebied de volgende zaken gerealiseerd:
- Wijkgebouw De Hoekstee is gerenoveerd en ontwikkeld tot een multifunctioneel centrum (MFC). Daarmee is de functie van de Hoekstee in en voor het dorp duurzaam gewaarborgd. Deze ontwikkeling moet in 2016 reeds afgerond zijn.
- De revitalisering van bedrijventerrein De Zekken is afgerond, waardoor het industrieterrein weer volledig op kwaliteit is. Ook wordt er actief gehandhaafd op onwenselijke situaties.
- Het parkeren van vrachtwagens op de bedrijventerreinen wordt actief genormaliseerd om leefbaarheidsproblemen tegen te gaan.
- Er is een plan opgesteld voor de mogelijke uitbreiding van bedrijventerreinen aan de oostzijde van Hoek van Holland.
- Het Centrumplan wordt verder uitgewerkt. Hierdoor ontstaat een compleet, compact en comfortabel dorps centrum, waarbij de clustering van detailhandel zoveel mogelijk wordt bevorderd.
Een kwalitatief aantrekkelijke buitenruimte
In Hoek van Holland is de kwaliteit van de buitenruimte hoger dan het Rotterdams gemiddelde. Voor schoon wordt het cijfer 4.5 behaald; voor heel het cijfer 4.0. De afgelopen jaren is steeds fors ingezet op het gebied van buitenruimte. De kwalitatief aantrekkelijke, uitnodigende buitenruimte die we nu kennen moet gehandhaafd blijven. Hoek van Holland is immers een dorp met andere standaarden dan de stad. Daarnaast heeft Hoek van Holland een belangrijke recreatieve functie, die een aantrekkelijk uiterlijk vereist. Daarom zetten we in op behoud van het cijfer 4.0 voor heel en 4.5 voor schoon. Bewoners worden meer betrokken bij de inrichting en het onderhoud van de buitenruimte.
In 2018 zijn op dit gebied de volgende zaken gerealiseerd:
- Op het gebied van schoon wordt minimaal het cijfer 4.5 gehaald en op het gebied van heel minimaal een score van 4.0. Dit vanwege enerzijds het onderscheidende karakter van Hoek van Holland als dorp en anderzijds het toeristische belang. Hierbij is speciale aandacht voor de opruimplicht van uitwerpselen.
- Er zijn nieuwe inrichtingsplannen voor diverse gebieden gerealiseerd, waarbij bewoners actief zijn betrokken.
- Het centrumplan van Hoek van Holland is geheel uitgevoerd. Hiervoor zijn diverse inrichtingsplannen vastgesteld en financiën geregeld.
- Bewoners worden betrokken bij omvorming of renovatie van jaarlijks vier groen-of speellocaties. Bewoners worden actief betrokken bij ontwerp, beheer en uitvoering van de buitenruimte.
- Het buurtpreventieteam is een goed lopende organisatie die actief wordt ondersteund vanuit de gemeente. Er is actief onderzocht of Buurt Bestuurt in Hoek van Holland ingevoerd kan worden.
Investeren in Bereikbaarheid
Hoek van Holland is voor iedereen (bewoners, ondernemers en bezoekers) goed bereikbaar met de auto, fiets en het openbaar vervoer. Een goede ontsluiting van het dorp is belangrijk in het kader van bereikbaarheid. Daarnaast is een goede bereikbaarheid belangrijk voor de toeristische ontwikkeling van het dorp.
In 2018 zijn op dit gebied de volgende zaken gerealiseerd:
- De Hoekse Lijn is omgebouwd tot een light rail systeem en doorgetrokken naar het strand. De doortrekking is een goed alternatief voor het vervoer naar het strand per auto en draagt bij aan snelle en directe bereikbaarheid van Hoek van Holland.
- Hoekenezen worden als vanzelfsprekend goed betrokken bij de planvorming. Het alternatief vervoer tijdens de verbouw dient adequaat te worden ingevuld.
- De H6-weg (het traject tussen Harwichweg en Hoeksebaan) is aangelegd. Dit zorgt ervoor dat doorgaand verkeer niet langer door de dorpskern hoeft te rijden. De wens is om dit project gelijktijdig met de ombouw van de Hoekse Lijn tot lightrail te realiseren.
- Vanwege het toeristisch belang dienen de strandroutes en strandparkeerplaatsen er aantrekkelijk en op orde bij te liggen. Omdat bij een deel van de routes en parkeerplaatsen onderhoud nodig is, is het van belang om een integraal plan op te stellen waarbij rekening wordt gehouden met ruimtelijke ontwikkelingen in het gebied. Dit plan is in 2018 (grotendeels) uitgevoerd.
- Openbaar vervoerverbindingen naar Den Haag en Delft via de bus zijn geoptimaliseerd. Hierbij is onderzocht of het busvervoer in Hoek van Holland door de RET verzorgd kan worden. De inzet van de nachtbus wordt gehandhaafd. Er is ingezet op een verbeterde bereikbaarheid van het havengebied door de Fast Ferry van de RET. Dit is uit het oogpunt van economie en verkeer van belang.
- De ligging van Hoek van Holland tussen main- en greenport biedt mogelijkheden om de Hoekse economie te versterken. Een nader onderzoek heeft aangetoond welke kansen er liggen.
